近期,南灣街道首期“黨群面對面 民心直通車”活動在轄區(qū)14個社區(qū)同步舉行。小區(qū)樓下、公園門口,各社區(qū)書記帶隊搭臺,掛點社區(qū)的街道領導到場助陣,職能部門、社康、物業(yè)等多方力量擺好攤位,現(xiàn)場為居民群眾講解惠民政策、答疑民生實事,并同步收集意見建議、給出解決路徑。
吉廈社區(qū)“黨群面對面 民心直通車”活動現(xiàn)場。
活動進行期間,一場疾風驟雨造訪,前來的居民群眾和工作人員一同站在篷布底下,這方共同撐起的“雨傘”讓社區(qū)與居民“心手相牽”、共度風雨?!拔揖褪菦_著‘面對面’的招牌來的”,一位沙塘布社區(qū)居民表示,“去年我們小區(qū)地下停車場漏水就是街道書記來‘面對面’解決的,這次我特地來提一點關于小區(qū)建設的建議……”
近年來,南灣街道傳承弘揚“四下基層”的優(yōu)良傳統(tǒng),深化“龍嶺模式”,立足轄區(qū)實際,結合“三定三聯(lián)”“行走南灣”“小分格”等工作,不斷把聯(lián)系服務群眾工作做深做透,解決了一批群眾關心的事。2024年,為固化、優(yōu)化機制,南灣街道整合資源,推出了“黨群面對面 民心直通車”黨建引領基層治理平臺,旨在打造“找得到 用得上 靠得住”的聯(lián)系服務群眾體系,以黨建為引領激發(fā)基層治理活力,助力“百千萬工程”高質(zhì)量發(fā)展。平臺推出至今已收集并解決了群眾訴求200余項。
“難事我辦”
確保線下線上都能找到“好幫手”
“醫(yī)療的錢是給了,但是我們還要生活啊,生活費用也要出啊。”傷者家屬向社區(qū)訴苦……“他們老是來我家,坐在家門口,說不賠錢就不走了?!睂殠X社區(qū)桂芳園小區(qū)的一名業(yè)主同樣覺得委屈……
原來,2個月前,該業(yè)主家里裝修,裝修公司工頭彭某雇傭了魯某拆墻,不料魯某在作業(yè)過程中摔致骨折。工頭彭某表示,愿結清醫(yī)療費并補償3萬元。但傷者及其家屬要求彭某在結清醫(yī)藥費基礎上,額外支付生活費5萬元。雙方未能達成一致意見。為此,傷者及其家屬多次到業(yè)主家蹲守,干擾了業(yè)主正常生活。傷者魯某兒子也到社區(qū)反映該情況并求助調(diào)解。
接到訴求后,社區(qū)黨委迅速啟動“專業(yè)調(diào)解+聯(lián)動共調(diào)”機制,先由黨員調(diào)解員及時介入,通過“溝通靠情、辦事靠理”,快速緩和雙方情緒,找準矛盾關鍵,明確進一步調(diào)解方向。隨后,社區(qū)針對調(diào)解需求,召集街道城建組、社區(qū)駐點律師等力量,對相關裝修項目及保險情況進行研判,制定調(diào)解方案。最終,在社區(qū)現(xiàn)場法律解讀、以案說法等引導下,矛盾雙方通過連續(xù)2天的當面理性討論,最終達成賠償3.8萬元的一致意見,成功把矛盾化解在基層一線。
除“面對面”線下辦理訴求外,“鍵對鍵”的線上平臺渠道也是聯(lián)系服務群眾體系中的重要一環(huán)。近期,居民楊先生因為與公司發(fā)生合同爭議,產(chǎn)生勞資糾紛,向南灣街道“一網(wǎng)統(tǒng)管”民生訴求事件處置平臺求助。下李朗社區(qū)收到平臺“派單”后,第一時間約見楊先生收集訴求、證據(jù),并聯(lián)合街道勞動組與當事公司當面調(diào)解,快速幫求助人爭取到了3個月工資和1個月賠償。事后,楊先生向工作人員贈送了“為民解憂,盡職盡責”錦旗以表感謝。
這種“線下受理+線上派單”多平臺、多渠道同步作用的方式,充分滿足了居民群眾“找得到”幫手的需求。在遇到困難時,不論是前往標志醒目、全天值守的社區(qū)黨群陣地,還是使用一搜即得、一點就通的網(wǎng)絡平臺,都能得到及時的響應和實際的幫助。
“公事公辦”
不好管的公共區(qū)域統(tǒng)籌“共同管”
在居民小區(qū)中,有關公共需求、公共區(qū)域的事,因涉及的主體多、需求雜,往往理不清、辦不明,久而久之形成治理痛點。對此,南灣街道以“黨群面對面”為契機,聚焦需求,分析困于同一問題中的不同群體特點,通過黨建引領,達到共治共管的良好局面。
位于布沙路旁的南和新村,屬于90年代初典型的“城中村”結構,居住人口約5374人。由于規(guī)劃較早,其停車位等配套設施難以滿足現(xiàn)實需要,亂停亂放問題日益凸顯。特別是晚高峰時段,出入口處有大量私家車、電單車隨意停放,導致了機、非、人焦灼混行,隱患較大。同時也給應急車輛通行帶來了不便,存在潛在安全風險。居民頗為困擾,物業(yè)也無力徹底解決。
面對這一棘手問題,南新社區(qū)黨委牽頭,成立專項治理小組,理清各方責任分工。由小區(qū)黨支部負責強化居民黨員示范作用,帶頭遵守停車規(guī)定,主動引導身邊人文明停車;由物業(yè)強化宣傳,懸掛橫幅、發(fā)放宣傳冊,營造良好的整治氛圍;由社區(qū)黨委統(tǒng)籌資源,積極協(xié)調(diào)臨近的南和公司、玉嶺花園臨時停車場,補充停車空間,同時聯(lián)合物業(yè),進一步規(guī)劃停車位、設置物理隔離,防止車輛隨意停放。經(jīng)過一段時間的集中整治,南和新村的停車秩序得到明顯提升,出行安全得到了保障。
此種工作在南灣并不是個例。即使在沙塘布社區(qū)翠山西這種方方正正、空間較為寬裕的城中村,也存在類似的難題。2024年9月,沙塘布社區(qū)居民向社區(qū)書記反映,翠山西一條巷道堆滿了泡沫垃圾箱,影響出行安全和生活質(zhì)量。社區(qū)黨委組織進行現(xiàn)場核實,發(fā)現(xiàn)是一門店老板和一名老阿姨習慣性地將箱子堆在家門附近,鄰居多次勸說均沒有得到解決。對此,社區(qū)黨委統(tǒng)籌社區(qū)股份公司、城市管家等力量開展了聯(lián)合勸導,最終說服相關人員對堆放情況進行了整改。同時社區(qū)對村里的巷道開展了常態(tài)化的聯(lián)合檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有影響通行等現(xiàn)象,就立即整治,還居民一條干凈清爽的門前路。
“專事專辦”
專業(yè)領域的專業(yè)事掛上“專家號”
在市政道路管理等專業(yè)領域方面,單靠社區(qū)、居民的力量,難以根本解決其中的難題。因此,南灣主動向上對接爭取,把專業(yè)領域的職能部門“請進來”,共同推動基層問題解決。
康樂社區(qū)尚峰花園小區(qū)周邊的星火路和翠嶺路在市政規(guī)劃中原屬雙向單車道。2020年5月,因地鐵施工,臨時封控部分路段作為單向車道。地鐵完工后,兩條道路沒有及時恢復原有道路規(guī)劃,導致路面逐漸出現(xiàn)亂停車、亂擺賣等問題,甚至有攤販占道殺魚、賣肉,對周邊環(huán)境產(chǎn)生了嚴重影響,對附近幼兒園、小學等學生也造成了安全隱患。隨著時間推移,該路段對周圍居民造成的困擾越來越多。
2024年初,在街道分管領導、社區(qū)第一書記的推動下,區(qū)、街交通部門與社區(qū)、小區(qū)、物業(yè)等代表在星火路與布瀾路口現(xiàn)場辦公,專題研究討論“星火路、翠嶺路、香閱路、布瀾路星火路口機動車道規(guī)劃”問題,分析研判易堵塞的原因,并明確責任、倒排工期,形成系統(tǒng)化整改措施。
在上級職能部門的支持、街道社區(qū)的統(tǒng)籌和居民群眾的監(jiān)督下,截至2024年9月上旬,星火路(布瀾路口至香閱路口段)、翠嶺路(布瀾路口至香閱路口段)車輛行駛方向已恢復原道路規(guī)劃,并調(diào)整了上述路段的交通信號、違章拍照系統(tǒng)。同時,一并封閉了星火路左轉布瀾路的調(diào)頭口,恢復了道路綠化,強化了護欄等交通裝置,有效解決了該路段的交通問題。此外,社區(qū)聯(lián)合城管部門對亂擺賣問題定期巡查勸導,片區(qū)環(huán)境衛(wèi)生得到明顯提升。周邊居民對此給予了高度評價。
未來,南灣街道將繼續(xù)堅持把解決群眾的心頭事、煩惱事、揪心事作為工作落腳點,深度發(fā)揮“黨群面對面 民心直通車”廣泛聯(lián)系服務群眾平臺作用,引領廣大黨員干部撲下身子、沉到一線,切實化解群眾“急難愁盼”問題,在更高水平實現(xiàn)黨建引領下的共建共治共享新格局。