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　　5月28日，本報“龍崗民聲”欄目刊發(fā)了“布吉街每天高峰期幾十輛公交排隊進站，等車等得讓人抓狂”一事。報道刊發(fā)后，深圳市東部公共交通有限公司（以下簡稱東部公交）相關(guān)負責(zé)人就此做了回應(yīng)。

　　“這里站臺小，只有兩三個車位，以前站尾可以上下客，現(xiàn)在劃上黃方格，只能在規(guī)范的車位上?？俊睎|部公交李朗車隊負責(zé)人認為，隨著公交視頻的全面覆蓋，公交企業(yè)已實現(xiàn)全天候、全鏈條、全覆蓋的安全監(jiān)控。駕駛員安全、服務(wù)意識增強，駕駛行為全面規(guī)范化，不站外上下客。規(guī)范駕駛的同時引發(fā)通行效率低，進一步加劇了原本站臺小、人流密集的布吉街公交站臺的擁堵。

　　記者從東部公交獲悉，該公司將多措并舉來解決這里的乘車難題：首先是分站?？亢驼九_擴容。目前單純的分①、②站?？繜o法徹底改變公交列車化現(xiàn)狀。解決公交列車化現(xiàn)象，關(guān)鍵需要市交委對布吉街公交站臺、公交線路進行統(tǒng)籌規(guī)劃。東部公交已將相關(guān)情況向市交委上報，將通過借鑒羅湖區(qū)東門和龍崗區(qū)榮超花園分站?？康淖龇?，對從吉華路中興路口至吉華布吉路口“龍崗區(qū)第二人民醫(yī)院”和“布吉街”兩個公交站臺進行調(diào)整，分為三至四個?？空?，并對站臺進行擴容，保證每個站臺能同時?？?~4輛車。同時，東部公交將對公交線路重新調(diào)整，所有線路只能在其中一個站點停靠，實現(xiàn)分流?？?，提高車輛周轉(zhuǎn)率。巴士集團、東部公交將在早、晚高峰期安排管理人員和義工到布吉街進行現(xiàn)場值班，指揮車輛有序進站，疏導(dǎo)客流，為市民營造一個安全、快捷的出行環(huán)境，扭轉(zhuǎn)公交列車化局面。