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民生實(shí)事:充電樁壞了沒(méi)人修 汽油車(chē)頻霸充電位 支付平臺(tái)多折騰人

  

  

  不同充電樁運(yùn)營(yíng)公司有各自的服務(wù)客戶(hù)端和結(jié)算模式。從上往下分別為普天新能源充電卡、華南充電微信公眾號(hào)、特來(lái)電充電APP截圖。

  “近幾年,深圳市新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展速度非???,走在全國(guó)前列。相對(duì)應(yīng)的,深圳市的充電樁建設(shè)速度也非????!睋?jù)深圳市新能源車(chē)輛應(yīng)用推廣中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年深圳市新能源汽車(chē)增長(zhǎng)率為93.9%,充電樁建設(shè)增長(zhǎng)率也超過(guò)30%。“目前,深圳共有充電樁5萬(wàn)余個(gè),今年計(jì)劃新增1.8萬(wàn)個(gè),到2020年深圳中心區(qū)充電站服務(wù)半徑將小于900米?!笨墒?,數(shù)量問(wèn)題基本解決后,新的問(wèn)題又出現(xiàn),充電樁的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)跟不上,導(dǎo)致不少車(chē)主抱怨充電難題又有了新版本:“有樁沒(méi)服務(wù),用不上的充電樁和‘假樁’沒(méi)區(qū)別!”

  缺乏維護(hù) 故障的充電樁長(zhǎng)期沒(méi)人管

  龍崗區(qū)寶龍街道藍(lán)鉆風(fēng)景花園小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)共安裝有20多個(gè)慢充樁?!熬G燈顯示可正常使用,黃燈顯示正在充電中,紅燈則顯示充電樁故障?!?0月20日晚,記者來(lái)到該小區(qū)停車(chē)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)有10個(gè)樁上都閃著紅色的故障燈。記者原以為這些樁真的壞了,但沒(méi)想到,這不過(guò)是個(gè)假象。

  該停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理人員撥打充電樁上顯示的客服電話(huà)后,告訴記者:“我們之前都打電話(huà)報(bào)修了,但是一直沒(méi)有人來(lái)修?!彪S后,記者也撥通了客服電話(huà),得到的卻是另一種解釋??头藛T要求記者按下充電樁上的紅色按鈕,看是否能夠恢復(fù)正常。記者照辦后大約過(guò)了10秒,紅燈變?yōu)榫G色。

  記者再次致電該充電樁的運(yùn)營(yíng)方——普天新能源公司,客服人員反饋:“充電樁經(jīng)常在傍晚時(shí)段發(fā)生故障,有時(shí)候是真故障,需要公司派人維修,有時(shí)候是系統(tǒng)沒(méi)有信號(hào)或者信號(hào)弱,需要重新啟動(dòng)。”

  記者在龍崗其它裝有充電樁的公共區(qū)域走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),充電樁故障的情況很普遍?!坝幸恍┻\(yùn)營(yíng)公司安裝完充電樁后,缺乏跟蹤維護(hù),有故障了,就一直棄放在這里,嚴(yán)重影響了充電樁的使用率。”龍崗中心城一家小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

  鳩占鵲巢 汽油車(chē)霸占充電樁停車(chē)位

  “新能源車(chē)在外充電怕什么?那就是明明充電樁可以用,但是車(chē)位卻被汽油車(chē)占據(jù),沒(méi)法充電?!痹诒敬握{(diào)查中,不少市民向記者反映該問(wèn)題,特別是對(duì)于一些停車(chē)位緊張的商場(chǎng)和小區(qū)。

  近日,記者走訪(fǎng)了龍崗中心城幾個(gè)小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)白天時(shí)段充電樁停車(chē)位均可以順利停進(jìn)去充電,可一到晚上7點(diǎn)至9點(diǎn),充電樁停車(chē)位基本被汽油車(chē)占領(lǐng)?!拔覀円呀?jīng)通過(guò)微信公眾號(hào)和寫(xiě)有‘充電樁停車(chē)位,非新能源車(chē)主請(qǐng)勿占用’等書(shū)面通知的形式告知停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)主了,但收效甚微。面對(duì)這種情況,我們也沒(méi)有辦法,只能靠車(chē)主自覺(jué)。”龍崗中心城一小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人無(wú)奈道。此外,記者在走訪(fǎng)中還發(fā)現(xiàn),即便停的是電動(dòng)車(chē),電池也早已充滿(mǎn),但車(chē)主卻遲遲不來(lái)挪車(chē),導(dǎo)致想要充電的車(chē)主苦不堪言。

  同樣苦惱有樁卻不能用的,還有充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)?!澳壳俺潆姌妒褂寐适值?,首要原因就是占位,尤其是被燃油車(chē)占位。但再往深挖原因,是城市停車(chē)難的問(wèn)題,尤其是北上廣深等一線(xiàn)城市,停車(chē)位存在巨大缺口,若是把安裝充電樁的車(chē)位租下來(lái),又勢(shì)必增加運(yùn)營(yíng)企業(yè)的投入成本。所以,燃油車(chē)的停車(chē)位缺口沒(méi)有解決之前,新能源車(chē)主就無(wú)法避免與燃油車(chē)車(chē)主爭(zhēng)搶停車(chē)位的情況?!比f(wàn)邦(星星充電)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  各自為營(yíng) 充電樁支付環(huán)節(jié)不統(tǒng)一

  “多數(shù)充電樁可以通過(guò)微信掃碼支付的方式完成支付,也有一些充電樁需要實(shí)名制購(gòu)買(mǎi)電卡,刷卡才能充電。”調(diào)查中,許多新能源車(chē)主反映不同公司運(yùn)營(yíng)的充電樁均有不同的支付方式,這給他們尋找充電樁和進(jìn)行支付造成了不少困惑。

  9月,在龍崗中心城工作的王小姐購(gòu)買(mǎi)了一輛比亞迪新能源汽車(chē)。“想著居住的小區(qū)內(nèi)建有充電樁,在購(gòu)車(chē)時(shí)就果斷選擇了新能源汽車(chē)?!钡钔跣〗憷Щ蟮氖?,小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的普天新能源充電樁必需辦卡才能充電,而且還需要自己購(gòu)買(mǎi)七孔雙接頭的充電槍。“太繁瑣了,為何不能掃碼支付?”但抱怨歸抱怨,王小姐還是按指示,攜帶身份證和駕照等證件來(lái)到該運(yùn)營(yíng)公司在深圳的辦公點(diǎn),購(gòu)買(mǎi)充電卡,又花費(fèi)800多元在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了雙接頭充電槍?zhuān)岸刀缔D(zhuǎn)轉(zhuǎn)一周后,我才順利充上電?!?/p>

  此外,記者發(fā)現(xiàn)即便是可以運(yùn)用掃碼支付的充電樁,車(chē)主也必須按要求下載不同的服務(wù)客戶(hù)端,根據(jù)提示進(jìn)行支付。據(jù)了解,截至目前,在深圳市發(fā)改委備案的新能源汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商有40余家,幾乎每家充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)都有各自的服務(wù)客戶(hù)端和結(jié)算模式。從用戶(hù)體驗(yàn)上來(lái)看,間接影響了充電樁的使用率。

  談及這一問(wèn)題,普天新能源公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,建設(shè)統(tǒng)一的充電樁互聯(lián)互通智能服務(wù)平臺(tái)并非易事,這其中涉及到多方利益的博弈?!捌仗煨履茉磳?duì)此持開(kāi)放態(tài)度,并希望能以一種公開(kāi)透明的方式協(xié)調(diào)各方利益,組建這一平臺(tái)。畢竟這能給我們運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)充電的導(dǎo)流服務(wù)和提高充電設(shè)施的使用效率等諸多益處,而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)而言,也能為他們提供全面準(zhǔn)確的充電信息,方便大家找樁、查樁、預(yù)約及使用充電樁。”

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